?液压升降平台?侧翻,致5死2伤;项目经理、总监、安全员被追刑责
伴随高空作业平台使用频率的不断增加引发的安全事故也是层出不穷,在此山东启运提醒广大用户选择正规厂家 按章操作。
移动剪叉式升降平台是用途广泛的高空作业专用设备。它的剪叉机械结构,使升降台起升有较高的稳定性,宽大的作业平台和较高的承载能力,使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高,安全更保障。
移动剪叉式升降平台分为:固定剪叉式升降机,移动剪叉式升降机,自行剪叉式升降机,车载剪叉式升降机,人工牵引剪叉式升降机,载货专用剪叉式升降梯。
自行剪叉式升降机:能够在不同高度工作状态下快速、慢速行走,可以在空中方便的操作平台连续完成上下、前进、后退、转向等工作。本产品采用优质结构钢,激光焊接电子机械手单面焊接双面成型工艺,意大利原装进口液压泵站或鞍山合资液压泵站,航天插装阀技术,平台装有水平报警仪、平衡阀、自动安全板等警报装置,平台安全可靠耐用,作业高度可达12米,载重300公斤,围栏可水平延伸极大的扩展了作业范围,整机一年保修,关键部件五年保修,适合工厂车间、广场大堂机场、园区等有高空作业需求的客户。
2018年9月2日11:00左右,深圳瑞和建筑装饰股份有限公司在南通兴东机场航站区室内装饰施工过程中发生一起液压升降平台侧翻施工人员高处坠落较大事故,造成5人死亡、2人受伤。
一、人员伤亡和事故直接经济损失情况
事故共造成5人死亡、2人受伤。直接经济损失约650万元。
二、原因分析:专家分析报告(节选)
1.作业人员违章作业,未将液压升降平台四个支撑打开进行升降作业,导致液压升降平台处于不稳定状态是该事故发生的主要原因。
2.根据产品说明书,该液压升降平台在四个支撑打开的情况下,最大额定载荷500公斤。经了解,液压升降平台上7人重量约490公斤,在四个支撑未打开的情况下,已经形成了严重超载,导致液压升降平台发生一定倾斜和位移,平台上载荷重心产生的倾翻力矩超出此时轮胎工况受力状态下的抗倾翻力矩,致使液压升降平台瞬间侧翻。因此,超载是该事故发生的重要原因。
三、事故原因和性质
(一)事故直接原因
作业人员违章作业,未打开液压升降平台四个支撑进行升降作业;加之液压升降平台上7人形成的超载,液压升降平台刚下降时突然向南侧侧翻倒地导致人员伤亡。
(二)事故间接原因
1.室内装饰施工单位安全管理混乱,投标文件中项目部全体管理人员未到岗履职,致使施工组织不严密;未按规定开展安全教育和培训工作;未按照要求对作业人员实施技术交底;液压升降平台未通过验收擅自使用;安全检查和隐患排查不到位。
2.监理单位未对工程进行有效监理,对室内装饰施工单位施工备案的项目部全体管理人员未到岗履职的问题未予以制止;对室内装饰施工单位的液压升降平台未能通过验收擅自使用的行为,制止不力;未及时发现和督促施工单位消除事故隐患。
3.总承包单位未履行总承包安全生产管理义务,未与相关单位签订安全管理协议,明确各自的安全生产管理职责和应当采取的安全措施;未指定专职安全生产管理人员进行安全检查与协调;项目经理未按要求到岗履职。
4.建设单位未认真履行建设方管理责任,未与总承包单位、施工单位签订安全管理协议;对室内装饰施工单位备案的项目部全体管理人员未到岗履职的问题管理不到位。
5.代建单位未认真履行管理责任,对室内装饰施工单位备案的项目部全体管理人员未到岗履职的问题管理不到位。
6.属地建筑施工监管部门对建筑施工管理不到位,对室内装饰施工单位备案的项目部全体管理人员未到岗履职的问题监管不到位。
四、事故责任认定及处理建议
(一)建议移送司法机关追究刑事责任的人员
1.张庆东,深圳瑞和公司项目部技工。违反操作规程,未打开液压升降平台四个支撑进行升降作业,导致液压升降平台侧翻,对事故的发生负有直接责任。
处理建议:因涉嫌刑事犯罪,建议由司法机关追究其刑事责任。鉴于其在该事故中死亡,不再追究其相关责任。
2.陈卫平,深圳瑞和公司项目部施工现场实际负责人(未持有资格证书)。对施工现场安全管理混乱,施工组织不严密;未按规定开展安全教育和培训工作;未按照要求对作业人员实施技术交底;液压升降平台未通过验收擅自使用;安全检查和隐患排查不到位,对事故发生负有主要责任。
处理建议:因涉嫌刑事犯罪,建议由司法机关追究其刑事责任。
3.于波,深圳瑞和公司项目部项目经理。作为该项目部安全生产第一责任人,未到岗履行安全生产管理职责,在事故调查中作伪证,对事故发生负有主要责任。
处理建议:因涉嫌刑事犯罪,建议由司法机关追究其刑事责任。
4.于振龙,深圳瑞和公司项目部安全员(未持有资格证书)。未能有效履行安全员职责,未按规定对新进员工开展安全教育和培训,对液压升降平台未通过验收擅自使用的违规情况,未予制止;安全检查和隐患排查不到位,对事故发生负有主要责任。
处理建议:因涉嫌刑事犯罪,建议由司法机关追究其刑事责任。
5.顾云标,建设监理公司南通兴东机场航站区改扩建工程总监理工程师。未按《建设工程监理规范》(GB50319-2013)履行总监理工程师职责,对室内装饰施工单位备案的项目部全体管理人员未到岗履职情况监理不到位;对液压升降平台未能通过验收擅自使用的行为,制止不力;未及时发现和督促施工单位消除事故隐患,对事故发生负有主要责任。
处理建议:因涉嫌刑事犯罪,建议由司法机关追究其刑事责任。
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